为何减速机配件会出现断轴想象？可能出现断轴大的问题是减速机配件的质量有问题。这当然是我们平时所能想到的，主要原因还在于平时使用过程中产生的原因。例如，在使用减速机配件加速和减速时，我们应该如何注意，有什么好的方法。以下是上海劲传减速器的三原因概述。

首先，在一些应用中，必须严格遵守这一标准，这不仅是对减速器的保护，也是为了避免减速机配件的输出轴被扭断。这主要是因为如果设备安装有问题，减速器的输出轴及其负载被卡住，驱动电机的过载能力仍然会增加输出，从而可能会使减速器的输出轴承受到超过其额定输出扭矩的2倍的力，从而扭断减速器的输出轴。

在加速和减速过程中，减速机配件输出轴所承受的瞬时扭矩如果超过其额定输出扭矩的2倍，且加速和减速过于频繁，则最终也会使减速器断轴。鉴于这一情况发生的较少，所以这里就不再介绍了。

第三，错误的选择导致匹配的减速器输出不足。有些用户在选择时误以为只要选择的减速机配件的额定输出扭矩符合工作要求，其实不然。首先，匹配的电机的额定输出扭矩乘以减速比，获得的数值原则上小于产品样本提供的类似减速器的额定输出扭矩；其次，还应考虑其驱动电机的过载能力和实际需要的大工作扭矩。理论上，用户需要大的工作扭矩。必须小于减速器额定输出扭矩的两倍。

在使用减速机配件时，必须注意其行为准则，并对错误的选择有致命的输出不足的原因。减速机配件断轴是减速器输出过小造成的常见问题。除了减速器输出端组装同心度差导致的减速器断轴外。以上三点是可能的原因和问题。