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减速机配件的名称和作用介绍

文章出处:本站    人气:382    发表时间:2021-01-23 15:29:17

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用非常广泛。减速机配件更是在减速机选型时不可不知的内容。

减速机配件介绍

1、窥视孔和窥视孔盖

在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板,以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。

2、放油螺塞

减速器底部设有放油孔,用于排出污油,注油前用螺塞堵住。

3、油标

油标用来检查油面高度,以保证有正常的油量。油标有各种结构类型,有的已定为中国标准件。

4、通气器

减速器运转时,由于摩擦发热,使机体内温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器,使机体内热涨气体自由逸出,达到机体内外气压相等,提高机体有缝隙处的密封性能。

5、启盖螺钉

机盖与机座接合面上常涂有水玻璃或密封胶,联结后接合较紧,不易分开。为便于取下机盖,在机盖凸缘上常装有一至二个启盖螺订,在启盖时,可先拧动此螺钉顶起机盖。在轴承端盖上也可以安装启盖螺钉,便于拆卸端盖。

6、定位销

为了保证轴承座孔的安装精度,在机盖和机座用螺栓联接后,镗孔之前装上两个定位销,销孔位置尽量远些以保证定位精度。如机体结构是对称的(如蜗杆传动机体),销孔位置不应对称布置。

7、调整垫片

调整垫片由多片很薄的软金属制成,用以调整轴承间隙。有的垫片还要起传动零件(如蜗轮、圆锥齿轮等)轴向位置的定位作用。

8、吊耳螺钉、吊环和吊钩

在机盖上装有吊耳螺钉或铸出吊环或吊钩,用以搬运或拆卸机盖在机座上铸出吊钩,用以搬运机座或整个减速器。

9、密封装置

在伸出轴与端盖之间有间隙,必须安装密封件,以防止漏油和污物进入机体内。密封件多为标准件,其密封效果相差很大,应根据具体情况选用。

10、箱体

减速器机体是用以支持和固定轴系零件,是保证传动零件的啮合精度、良好润滑及密封的重要零件,其重量约占减速器总重量的50%。因此,机体结构对减速器的工作性能、加工艺、材料消耗、重量及成本等有很大影响,设计时必须完全考虑。机体材料多用铸铁(HTl50或HT200)制造。在重型减速器中,为了提高机体强度,也有用铸钢铸造的。铸造机体重量较大,适于成批生产。机体也可用钢板焊成,焊接机体比铸造机体轻1/4~1/2,生产周期短,但焊接时容易产生热变形,故要求较高的技术,并应在焊后退火处理。机体可以作成剖分式或整体式。剖分式机体的剖分面多取传动件轴线所在平面,一般只有一个水平剖分面。整体式机体加工量少,零件少,但装配比较麻烦。

11、轴承盖

轴承盖是用来封闭减速器箱体上的轴承座孔,以及固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种类型,凸缘式轴承盖利用螺钉固定在箱体上,结构尺寸大,零件数目较多,但装拆和用于调整轴承轴向游隙比较方便;嵌入式轴承盖结构紧凑、重量轻,但只能用于沿轴承轴线剖分的箱体中。


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